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公司動態

伊藤動力教你如何減少柴油發電機的零件磨損

閱讀:1454          發布時間:2018/10/7

如何減少柴油發電機的零件磨損,奧秘都在這了

        生活中,我們不管用什么東西都會出現磨損的現象,就拿常見的衣服來說,我們的衣服穿的時間長了就會變舊,這就是簡單地磨損現象,所以,柴油發電機使用的過程其實也是一個機組本身零件的磨損過程,正確地使用柴油發電機可以在很大程度上減少零件間的磨損,也是是延長柴油發電機使用壽命的一個重要方法,那么,你想知道其中的奧秘所在嗎?

                  

        一、柴油發電機的燃料和潤滑油的質量要相適應
柴油發電機柴油中若含有硫或其它雜質時,在燃燒的時候會產出酸類或者其它類別的腐蝕性物質,加速氣缸的磨損;柴油發電機柴油含量中重質餾分太多,燃燒后形成積炭,使活塞環與氣缸產生磨料磨損;柴油發電機柴油粘度的大小對混合氣形成、供油設備工作可靠性都有影響。對潤滑油來說,影響大的是粘度和抗氧化性,應根據柴油發電機的工作條件合理選擇使用,切不可亂用。
        試驗表明,柴油發電機的磨擦隨著轉速和負荷的增加而增加。因為負荷增加時,磨擦表面上的單位壓力增加,熱狀況不良。當轉速增加時,單位時間內磨擦的次數半加,而在同一功率下,轉速增加比負荷增加時磨損要大。但過低的轉速由于不能保證良好的液體潤滑條件,同樣使磨損增加,所以,對一定的柴油發電機來說,有一個適合的工作轉速范圍。此外,柴油發電機經常加速、減速、停車和起動等不穩定工作時,由于轉速和負荷的頻繁變化,柴油發電機潤滑條件不良,熱狀態不穩定,磨損便增大。特別是在起動時,曲軸轉速低,機油泵供油不及時,再加油溫低,機油粘度大,磨擦表面難以建立液體潤滑,磨損是很嚴重的。
        二、使用環境的氣溫對柴油發電機的磨損
氣溫高時發動機易過熱,潤滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大,柴油發電機起動困難,工作時冷卻水不能保持正常溫度,增加零件的磨損和腐蝕。柴油發電機在低溫起動時,磨損更為嚴重。
        柴油發電機的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中,由于冷卻系統結構的限制,工作負荷及轉速的變化,環境溫度的改變等因素,使柴油發電機工作溫度的變化范圍很大。實踐表明,冷卻水溫度控制在75~85℃,潤滑油溫度在75~95℃時為有利。

                     

        綜上所述,只有合理使用柴油發電機,才能減少零件的磨損,伊藤動力發電機廠家也特地幫大家整理了一下思路,大家也可以從下述幾個方面著手:1.合理選擇柴油發電機組的運轉工況。2.提高柴油發電機組的磨合質量。3.選用適合于發動機工作需要的燃料和潤滑油。4.提高操作技術水平,及時進行維護保養。
        好的柴油
發電機只有得到大家同等的愛護才能使他們的使用壽命更長,更好的服務于大家,千萬不要因為一點點的麻煩而對它置之不理哦!

 

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